PROGRAMA ONLINE DE MECÁNICA PARA MOTOS
REVELADO! Ya es posible reparar y hacer el mantenimiento de tu moto sin gastar tiempo ni dinero en las visitas al mecánico. Hazlo tú mismo!
Aquí está el secreto para que ruedes más y gastes mucho menos.
Ingresa YA al Programa Online de Mecánica para Motos en el que aprenderás cómo reparar tu moto desde el nivel más básico hasta el más avanzado.
¿Estás cansado de pagar mucho dinero por arreglos muy pequeños y de tener que tomar transporte público sólo porque tu moto aún no sale del taller?
El desempeño y la vida útil de una moto depende tanto del mantenimiento como de la corrección TEMPRANA de cualquier desperfecto. Desafortunadamente, el 93% de los motociclistas no tienen conocimientos en mecánica básica lo que los obliga a acudir al mecánico y estar sujetos a sus tarifas y a sus tiempos.
Pero Tranquilo! Las cosas se van a poner mucho mejor para ti a partir de ahora.
Aprender Mecánica de Motos te va a hacer mucho más fácil la vida. Conocer el funcionamiento de tu moto te permitirá sacarle el máximo provecho y ahorrar tiempo y dinero.
En el mercado existen cursos presenciales y algunos pocos virtuales a precios elevados que superan los 2.000 dólares, estos cursos resultan bastante tediosos, aburridos y poco comprensibles.
Esto ya es cosa del pasado! La Tienda Del Motero ha desarrollado la Masterclass más completa de habla hispana sobre Mecánica de Motos.
Un programa de bajo costo y de mucho valor en el que aprenderás desde los fundamentos básicos hasta reparaciones y mantenimiento de nivel avanzado.
¿QUÉ PUEDES ESPERAR DEL PROGRAMA?
Programa completo con más de 200 lecciones en formato de video FULL HD apoyado por imágenes ilustrativas y animaciones en 3D, también tendrá actualizaciones constantes divididas en tres módulos, estas actualizaciones se estarán haciendo de forma permanente.
Podrás disfrutar del programa de entrenamiento y sus actualizaciones para toda la vida sin ningún tipo de restricción. Al momento de hacer el pago te llegará a tu correo las credenciales de acceso a la plataforma donde estarán alojadas todas las lecciones y donde alojaremos las futuras.
El módulo 1 comprende lecciones de mecánica en situaciones cotidianas preventivas y correctivas. Aquí aprenderás a conocer los componentes, funcionalidades e importancia de éstas en cualquier tipo de moto.
El módulo 2 comprende lecciones de mecánica general preventiva y correctiva para cualquier tipo de moto, en este módulo profundizaremos situaciones mecánicas de complejidad intermedia.
El módulo 3 comprende lecciones de mecánica especializada y avanzada de manera preventiva y correctiva, ahondaremos en nuevas tecnologías para cualquier tipo de moto (en desarrollo).
Programa Online de Mecánica para Motocicletas
Beneficios
MEMBRESÍA VITALICIA
Acceso ilimitado PARA TODA LA VIDA por un ÚNICO PAGO. Programa con más de 200 lecciones en video HD.
CERTIFICADO
Certificado de participación personalizado descargable avalado por la Plataforma Hotmart®.
DESDE CUALQUIER LUGAR
Acceso disponible desde cualquier parte del mundo en PC o móvil 24/7. Aprende a tu propio ritmo, establece tu propio horario.
ASESORÍA PERMANENTE
Solución a todas tus dudas en el sistema de preguntas y respuestas que encontrarás debajo de cada módulo.
ADEMÁS ACCESO A TODAS LAS ACTUALIZACIONES DEL PROGRAMA.
ÍNDICE DE CONTENIDOS
MÓDULO 1
- Introducción al curso
- Cómo funciona una moto y que partes la componen parte 1
- Cómo funciona una moto y que partes la componen parte 2
- Recomendaciones generales mantenimiento de una moto
- Cómo calibrar las bujías de la moto
- Cómo Cambiar el kit de arrastre de una moto
- Cómo cambiar el aceite de una moto
- Cómo encender una moto en frio
- Cómo funciona un freno de disco
- Cómo funciona un clutch de moto
- Cómo funciona un freno de bandas o tambor
- Cómo lavar una moto correctamente
- Cómo pulir la pintura de una moto
- Cómo pulir las Farolas de la moto
- Cómo purgar un freno de disco
- Cómo restaurar los plásticos de la moto
- Cómo verificar si las pastillas están en buen estado
- Cuál es el ruido que persiste en el motor
- Cómo desmontar la llanta delantera
- Cómo verificar rápidamente el sistema eléctrico de la bateria
- Cómo desmontar la llanta trasera rapidamente
- Cómo hacer mantenimiento al freno de disco
- Mantenimiento al kit de arrastre
- Por qué mi moto pierde fuerza
- Solucionar perdida de aceite en la barra
- Cómo medir piezas de desgaste con un calibrador
- Cómo solucionar fuga de aceite
- Cómo revisar el sistema eléctrico fácilmente
- Qué piezas componen mi motocicleta
- Qué es un fusible y como comprobar que funciona
- Cómo verificar la cantidad de aceite fácilmente
- Qué es un filtro de aire
- Cómo comprobar una bujía fácilmente
- Todo lo que debes saber de las llantas de tu moto
- Cómo cambiar la cadena de tu moto
- Cómo solucionar encendido de la moto
- Cómo aplicar Wrap o Vinilo
- Cómo restaurar platicos de la moto
- Cómo arreglar una pieza de plástico rota
- Cómo y porqué debemos tensionar la cadena
- Qué es un sistema de refrigeración por líquido
- Cómo tener el máximo rendimiento de la moto
- Cómo ahorrar gasolina en la conducción
- Cómo y porqué debemos lubricar la cadena
- Cómo cambiar el aceite en una moto scooter
- Cómo remover la llanta trasera de una moto scooter
- Mantenimiento al freno de disco
- Cómo funciona el sistema de refrigeración de una moto scooter
- Qué piezas conforman un CVT en moto scooter
- Cómo hacer un mantenimiento a la caja filtro de una moto scooter
- Cómo cambiar el aceite de transmisión en una moto scooter
- Qué es un sistema de frenos ABS
- Cómo diagnosticar un problema eléctrico fácilmente pt 1
- Cómo diagnosticar un problema eléctrico fácilmente pt 2
MÓDULO 2
- Introducción al módulo 2
- Desarmado del motor 1: Retirando piezas de plástico
- Desarmado de motor 2: Removiendo líquidos y verificando exosto
- Desarmado de motor 3: Todo lo que debes saber del radiador de la moto
- Desarmado de motor 4: Qué es una bobina de alta en la motocicleta
- Desarmado de motor 5: Sistema de clutch de motocicleta
- Desarmado de motor 6: Retirar plato de bobinas de la moto y tensor cadenilla
- Desarmado de motor 7: Cómo retirar árboles de levas de la moto
- Desarmado del motor 8: Cómo retirar el cilindro de la moto
- Desarmado del motor 9: Retirando pistoneria de moto
- Desarmado del motor 10: Cómo funciona el pistón en nuestra moto
- Desarmado del motor 11: Removiendo cadenilla y mitad de motor pt1
- Desarmado del motor 12: Removiendo cadenilla y mitad de motor pt2
- Desarmado del motor 13: Qué es un cigüeñal
- Desarmado del motor 14 Bielas y cigüeñal
- Desarmando nuestro cuerpo de aceleracion pt1
- Mantenimiento y limpieza al pistón Pt 1
- Mantenimiento y limpieza al pistón Pt 2
- Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleracion pt1
- Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleracion pt2
- Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleracion pt3
- Mantenimiento preventivo y correctivo caja filtro pt1
- Mantenimiento preventivo y correctivo caja filtro pt2
- Cómo cargar liquido de barras en una horquilla invertida
- Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt1
- Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt2
- Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt1
- Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt2
- Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
- Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
- Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt4
- Instalación bielas y cigüeñal motor
- Instalación de sistema de casqueteria lubricación y cuidados
- Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribucion pt1
- Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribucion pt2
- Cerrando el cárter y limpiando el filtro tamiz de la motocicleta
- Armado de anillos al pistón y metrología básica pt1
- Armado de anillos al pistón y metrología básica pt2
- Instalación del eje de contrabalanceo en el motor
- Cómo apretar las cunas de dirección en una moto
- Instalación de transmisión en el motor
- Cómo verificar los segmentos del pistón pt1
- Cómo verificar los segmentos del pistón pt2
- Instalación de bielas
- Instalación de cilindro junto con los pistones
- Verificación de Monedas junto con la culata
- Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 1
- Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 2
- Verificar cilindro de la moto
- Cómo hacer una correcta limpieza de válvulas en el motor
- Comprobación del estado de las válvulas y culata
- Asentamiento de las válvulas con la culata
- Qué hace nuestra bujía en el motor
- Cómo verificar los tonos de la bujía e interpretarlos
- Interpretación de nomenclatura en nuestra bujía
- Cómo interpretar los arboles de levas defectuosos
- Cómo verificar las bancadas del motor y el árbol de levas
- Cómo es el funcionamiento del radiador
- Qué cuidados debemos tener con nuestro radiador
- Funciones del radiador en conjunto con el ventilador
- Complementos del sistema de refrigeración pt 1
- Complementos del sistema de refrigeración pt 2
- Complementos del sistema de refrigeración pt 3
- Cómo verificar y hacer cambios de sellos en las válvulas
- Cómo instalar las válvulas y resortes en la culata del motor
- Cómo calibrar los shims o monedas pt1
- Cómo calibrar los shims o monedas pt2
- Cómo calibrar los shims o monedas pt3
- Como poner el motor en tiempo muerto superior
- Cómo instalar los arboles de levas y cadenilla
- Como instalar el tensor de cadenilla en el motor
- Resumen del Desarme del motor completo
- Cuáles son los tipos de chasis que conforman la motocicleta pt1
- Cuáles son los tipos de chasis que conforman la motocicleta pt2
- Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 1
- Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 2
- Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 3
- Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 4
- Todo lo que debes saber del bendix pt 1
- Todo lo que debes saber del bendix pt 2
- Cómo limpiar la bomba de lubricación
- Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 1
- Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 2
- Cómo verificar los platos presionadores del embrague
- Cómo es el funcionamiento de la estrella selectora de cambios
- Instalación de los componentes del embrague Pt 1
- Instalación de los componentes del embrague Pt 2
- Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 1
- Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 2
- Instalación del filtro de aceite en el motor
- Instalación del termostato de refrigeración en el motor
- Instalación de la bomba de agua en el motor Pt1
- Cómo instalar la bomba de agua en el motor
- Cómo instalar las mangueras y el radiador en el sistema de refrigeración
- Cómo instalar el exosto y el deposito del liquido refrigerante en el motor
- Cómo realizar una correcta purga al sistema de refrigeración del motor
- Cómo diagnosticar un problema del motor sin destaparlo
- Cómo retirar piezas del motor para su desarme completo
- Cómo remover la tapa y el filtro de aceite correctamente
- Cómo remover la tapa del embrague y piezas externas de la moto
- Cómo retirar la culata y el pistón del motor correctamente
- Cómo remover el volante magnetico y bendix del motor
- Cómo desarmar la tapa culata y hacer una correcta limpieza
- Verificando el estado de la tapa culata del motor pt 1
- Verificando el estado de la tapa culata del motor pt2
- Cómo hacer un correcto desarme a la culata del motor
- Cómo funciona la culata del motor de la motocicleta
- Cómo realizar una limpieza correcta a las válvulas del motor
- Cómo y cuál es la función de las válvulas en el motor
- Cómo hacer una correcta limpieza a la culata del motor
- Que es un cilindro en el motor y que funcion cumple
- Cómo hacer un diagnóstico correcto al cilindro del motor
- Cómo hacer una correcta limpieza al cilindro
- Qué función cumple el pistón dentro del motor
- Cómo hacer un correcto desensamble de los segmentos del pistón
- Cómo hacer una correcta limpieza del pistón
- Qué es y qué función cumple una caja filtro en la motocicleta
- Qué es una válvula EGR o EAR en el motor de una motocicleta
- Cómo hacer una correcta limpieza de la válvula EGR o EAR
- Qué es un CDI de la moto y cual es su función dentro de la motocicleta
- Qué es un sistema de embrague y para qué sirve en la motocicleta
- Qué partes componen un sistema de embrague en la motocicleta
- Cómo hacer un diagnóstico correcto de las partes que componen un embrague
- Cómo retirar la bomba de lubricación del motor
- Cómo funciona la palanca selectora de cambios en el motor
- Cómo funciona la bomba de lubricación en el motor
- Cómo abrir la mitad del motor para su desensamble
- Cómo funciona la transmisión de la motocicleta
- Cómo realizar una correcta limpieza a la transmisión de la motocicleta
- Qué es un cigüeñal y como realizar un mantenimiento pt 1
- Qué es un cigüeñal y como realizar un mantenimiento pt 2
- Cómo instalar el cigüeñal dentro de la carcasa del motor
- Cómo instalar la caja de cambios y tapas laterales del motor
- Cómo instalar nuevos retenedores y la estrella selectora de cambios
- Cómo instalar ductos de lubricación y bomba de lubricación
- Cómo verificar el sistema de embrague en la motocicleta
- Cómo verificar el sistema de embrague en la motocicleta pt 2
- Cómo hacer la correcta instalación de discos y separadores pt 1
- Cómo hacer la correcta instalación de discos y separadores pt 2
- Cómo instalar el volante y dejar la moto en tiempo con la instalación del motor de arranque
- Cómo instalar los anillos o segmentos al pistón correctamente
- Cómo instalar el pistón junto con la biela en el motor fácilmente
- Cómo hacer la correcta limpieza y verificación de la culata
- Como hacer el correcto cambio de sellos de válvulas en la culata
- Cómo pinar correctamente las válvulas, resortes en la culata
- Cómo poner la moto en tiempo para instalar el árbol de levas pt1
- Cómo poner la moto en tiempo para instalar el árbol de levas pt2
- Cómo instalar las tapas laterales del motor
- Cómo ajustar correctamente las válvulas de un motor por vástagos pt 1
- Cómo ajustar correctamente las válvulas de un motor por vástagos pt 2
- Cómo sincronizar una moto por cadenilla pt1
- Cómo sincronizar una moto por cadenilla pt2
- Cómo sincronizar una moto por cadenilla pt3
- Cómo sincronizar una moto por cadenilla pt4
- Cómo sincronizar una moto por cadenilla pt5
MÓDULO 3
Actualmente en desarrollo.
MÓDULO 4 (BONUS)
Biblioteca del conocimiento: Enlaces de las diferentes páginas web en las que se puede visualizar manuales de servicios, manuales del propietario y manuales o catálogo de partes.
TESTIMONIOS
Saludos maestros, más claro no puede ser; ya llevo una semana estudiando este curso y aplicándolo en mi moto; la tenía arrumada en el patio de mi casa y ahora está quedando una belleza. Realmente lo mejor que uno puede hacer es hacerle sus mantenimientos a su propia moto.
Este curso me dio las herramientas necesarias para hacerle el mantenimiento a mi moto sin tener que ir al mecánico con frecuencia y sin tener que gastar mucho tiempo y dinero.
Soy aficionado a las motos desde muy pequeño por lo cual me llamo la atención este curso y me ha sido muy útil. Ya me ví todo el módulo 1 y estoy ansioso por los que vienen.
Por la alta demanda del programa y por la oferta única y exclusiva del 50% de descuento, hemos decidido limitar a 40 el número de plazas con descuento. Puedes revisar aquí abajo el número de cupos disponibles.
- 36 PARTICIPANTES INSCRITOS. QUEDAN 4 CUPOS DISPONIBLES CON DESCUENTO 90%
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Sesiones de Asesoría y Acompañamiento Semanales vía Webinar:
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Soporte en el desarrollo del programa.
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Te llevaremos de la mano en el paso a paso.
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MÁS TESTIMONIOS
Yo ya sabía algunas cosas básicas pero este curso es completísimo, antes por cualquier duda, tenía que consultar al mecánico y así fuera una tontería, me cobraban un ojo de la cara. Se siente bien hacer las cosas por ti mismo.
Gracias amigos de la tienda del motero! No sabeís la pasta que me he ahorrado gracias a vosotros. Que ya no tengo que pasarmela en el taller, sois unos genios!
PREGUNTAS FRECUENTES (FAQ)
Si tengo alguna duda específica y no encuentro respuesta dentro de los contenidos, ¿puedo preguntarle al instructor?
Claro que sí, podrás consultarle todas tus dudas al instructor durante las sesiones de asesoría en vivo o también por escrito pues debajo de cada clase encontrarás un espacio para realizar tus preguntas.
¿Cuándo puedo comenzar?
Podrás ingresar a la plataforma inmediatamente y acceder a la totalidad del primer módulo tras la confirmación del pago.
¿Tengo algún tiempo limitado para completar el programa?
Recuerda que tendrás acceso a la plataforma para toda la vida por lo que siempre tendrás la información disponible.
¿Cuál es la plataforma que utilizan?
La plataforma en la cual está alojado el programa es Hotmart® , una plataforma lider en educación de origen brasilero y con fuerte presencia en países de habla hispana.
¿Puedo realizar el programa desde cualquier parte del mundo?
Es un programa completamente Online por lo que podrás acceder a la plataforma desde cualquier país excepto Nicaragua, Cuba y Venezuela.
¿Solamente debo pagar una vez o tendré que hacer pagos adicionales?
Es un único pago con acceso para toda la vida. No tendrás que hacer pagos adicionales nunca más.
¿Puedo ver las clases desde cualquier dispositivo?
Así es, puedes ver las clases cuando quieras y desde cualquier dispositivo: PC, tablet o móvil, están disponible las 24 horas, los 7 días de la semana y para toda la vida.
¿Para ver las clases tengo que estar en línea?
También podrás ver las clases sin necesidad de estar en línea. Podrás descargar la aplicación Sparkle® en tu móvil o en tu tablet y se te activará la opción de descargar los vídeos pasados los 7 días de la garantía.
¿Es seguro realizar el pago?
Claro que sí, el pago lo realizas directamente a la plataforma Hotmart®. Puedes buscar en Internet acerca de la reputación de esta plataforma. Tus datos siempre estarán seguros e inmediatamente se confirma el pago, recibirás en tu correo electrónico las instrucciones de ingreso.
¿Cómo es el certificado y cuando lo recibo?
Para poder obtener el certificado deberás completar la totalidad de los módulos, en ese momento dentro de la plataforma se te activará la opción de descargarlo. El certificado indica que has participado en el programa Mecánica para motos® y tiene marca de agua de Hotmart®.
Y si el contenido no me gusta, ¿me devolverán todo el dinero?
Sí, recuerda que si el programa no satisface tus expectativas, podrás pedir el reembolso total de tu dinero a la plataforma Hotmart® sin que te hagamos ninguna pregunta y siempre y cuando estés dentro de los 7 días de garantía, es decir, los 7 días posteriores a la confirmación del pago.
¿Qué medios de pago tienen disponibles?
Puedes pagar con cualquier tarjeta de crédito, débito o PayPal®. Tambien puedes pagar en efectivo si estás en México (OXXO), Perú (Pago efectivo), Colombia (Baloto) y Chile (Sencillito).
La confirmación del pago cuando es en efectivo puede tomar de 24 a 72 horas.
¿Tienes preguntas? Escríbenos a entrenamiento@plexuscompany.com
Plexus Company. Bogotá, D.C., Colombia – Móvil: +57 323 500 68 22 – https://plexuscompany.com®
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